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概述密封圈安装选择问题

导向套与液压缸处密封性即杆密封为动密封，常见斯特封，后跟U型圈，为单边受力，二者合用确保密封性靠谱，压力可以达到40MPa，密封性两侧用导向带起支持和导向作用　　

轴承端盖，导向套、旋盖与缸套相互配合处为填料密封，20MPa下列一般用O型圈，20MPa之上用O型圈带一个平垫圈，双重承受压力加两平垫圈，自然也是有杠铃型密封性、方形圈承受压力可以达到50MPa，旋盖毫无疑问得用防尘圈啦，避免灰尘等

被密封性的液态压力过高或液压机冲击性都是会造成O形圈的泄露。动密封性时，假如压力超出4MPa，则很有可能渗油，加了平垫圈之后，压力可逐步提高。但液压机冲击性会使部分瞬间压力比正常的工作中压力高于好几倍，很有可能使O形圈丧失密封性特性，在这样的情况下，可使用含有压力赔偿作用的管沟。选用这类管沟，在16MPa压力下也并不漏。这类O形密封环管沟规格为：槽宽b比O形圈电缆线径d1大0.2~1mm，槽底径D比O形圈公称直径小0.2~2mm，顶端挨近槽底钻2~4个外径为2~4mm的小圆孔，单功效液压油缸打一头，双功效液压油缸可打两边

活塞杆直径与缸径相互配合缝隙可变大，o形圈横截面孔径越大，空隙就越大，一般为0.1~0.5mm。通常的密封环接触面在直径处（a点）。在这个密封性接触面在a点和一侧边（c点），伴随着压力提高，触碰更加密切，起压力赔偿功效，与此同时活塞杆生产加工标准公差没什么更高规定，外表粗糙度为R6.3~3.2um便可。

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